Cintropur取力器离合器汉达森机械 MFO 机械取力器将允许： – 简化安装时间（无需先导轴承对中） – 增加正常运行时间和发动机寿命 – 减少库存

transfluid取力器离合器北京汉达森机械柴油发动机安装的取力器，输入侧带有RBD弹性联轴器，以保护发动机和从动设备。PF离合器和动力输出可用于SAE外壳和飞轮连接。它专为直列式和皮带轮驱动而设计，具有高径向负载能力。提供 Atex 认证。

transfluid独立取力器汉达森欧洲进口机械是机械传动系统中的一个重要部件，它位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘以及动力输出轴组成，用于将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速器。当驾驶员踩下离合器踏板时，离合器实际上是分开的，这样发动机与变速箱就能暂时分离。

transfluid离合器取力器北京汉达森是一种独立的取力器，具有具有径向负载能力的输入轴和 SAE4-10“、SAE3-11 1/2”、SAE1-14“ 标准输出。其设计允许在输出侧安装任何类型的 PTO，包括传式流体 HFR/HFO 油驱动离合器、泵和变速箱;输出设计允许高径向负载应用。

transfluid发动机离合器汉达森机械应用 农业机械 离心泵 压缩机 混凝土机械 破碎机 挖泥机 钻井机 发动机 消防泵 发电机组 研磨机 船用推进 搅拌机 泵组 回收机械 道路铣刨机

transfluid离合器取力器 是一种自调节离合器，尤其是在板磨损典型的重型应用中。HFR 离合器具有与 HFO 相同的性能，但它专为直列式应用而设计。油驱动由轴承架中的径向进油口提供，允许与HFO 离合器相同的操作。

汉达森transfluid重型离合器取力器以满足市场对高速、大马力工业发动机和远程控制操作的取力器日益增长的需求。HFO 由一个油驱动离合器组件（干板）组成，其轴和轴承适用于高径向载荷，安装在铸铁外壳中，便于发动机安装。

汉达森意大利Cintropur空气离合器专为直列驱动而设计，基于标准 TPO 离合器组，带有独立的固定推进器，可在 9 bar （130 Psi） 气压下运行。

transfluid离合器取力器是一种湿式、多块烧结板单元，专为在油中运行而设计，并由油压驱动的一种离合器。这种离合器具有许多优点，包括无需调整的自动磨损、恒定扭矩和寿命内没有定期规定的要求。

汉达森transfluid进口油驱动离合器取力器的好处：无需调整磨损摩擦片使用寿命内保持恒定扭矩扭矩容量紧凑，因为扭矩不受磨损板的影响，不需要调整空间。